不但已於2019年7月、推出品牌首款純電超跑：Evija，甫推出最後一款內燃機跑車Emira、正全力衝刺電能化轉型的英國跑車品牌Lotus，在2021年9月初、宣布完品牌近期的電能計畫後，又在日前發表了他們為將採純電配置的Elise與Evora後繼車所設計的新世代電動跑車模組平臺。

預計2021年中開始交車、且國內總代理嘉鎷興業會接單引進的Lotus純電超跑Evija，近日進一步公開車輛細節資訊，Evija將提供5種駕駛模式，不僅可最大化續航能力，也能提供賽道操駕所需的激進動力與底盤設定，更厲害的是Evija還擁有類似F1賽車的DRS系統，極速可以達到每小時320公里。

英國跑車品牌Lotus近期最新動作是將品牌首款純電超跑Evija的原型車推上道路進行路試，預計今年就會開始量產，國內總代理已表示將會接單引進。就在Lotsu才剛將品牌推向純電限量超跑之路的同時，卻也傳出Lotus計畫要推出全新入門跑車的消息，並且有可能是Lotus最後一款搭載內燃機動力的車款。

Lotus發表Evora車系最新的入門車款GT410，與現行Evora GT410 Sport車型相比之下，更強調一般道路使用的日常適性表現，英國新車售價亦較Evora GT410 Sport便宜3,000英鎊(折合新台幣約11.8萬)，並擁有更為豐富且實用的舒適性車室配備設定。

已經超過10年沒有推出全新作品的英國跑車品牌Lotus，近日宣布要在2019年7月16日，於英國倫敦發表品牌首輛純電動超跑，廠內代號Type 130的這輛蓮花新作，搭載共可輸出1,000匹馬力的4具電動馬達，將只會限量生產130輛，並在Lotus位於英國Hethel的總部手工生產，預計2020年就會開始交付至車主手中。

為了統一品牌全新命名，2015年12月起、Lotus已陸續替旗下Elise和Exige完成車型命名變更的動作，且於日前完成國內認證，引進車型則簡化成298萬起的Elise Sport 220、438萬起的Exige Sport 350及628萬起的Evora 400。